Концессия аэропорта отменяется?

Контракт по концессии Кишиневского аэропорта может быть расторгнут: концессионер не выполняет в полной мере взятые на себя обязательства, да и в целом контракт заключен не в пользу страны. Об этом в ходе брифинга сообщил премьер-министр Молдовы Валерий Стрелец. Он подчеркнул, что пока специальная комиссия анализирует дополнительную информацию.

Окончательное решение будет оглашено уже 6 ноября. Специальная комиссия изучила деятельность компании Avia Invest, взявшей в концессию Международный аэропорт Кишинев. Доклад получился объемным – более 100 страниц.

Премьер Валерий Стрелец отметил, что часть данных носит конфиденциальных характер, но общие выводы – не в пользу концессионера «Контракт концессии Кишиневского аэропорта был составлен так, что он противоречит интересам Молдовы и больше защищает права концессионера», - заявил премьер.

Даже в этих условиях компания Avia Invest не выполнила контрактные обязательства. В частности, она не соответствует оговоренным требованиям к размеру уставного капитала, и у нее отсутствует минимальный 2-х летний опыт работы в данной области. Avia Invest словно возникла из ниоткуда

Стрелец также сообщил, что зачастую отсутствует документация по проектам, поэтому в итоге сложно оценить объем инвестиций и то, как выполнялись обязательства по концессии. Все же, по предварительным данным, Avia Invest сделала капиталовложения на сумму, меньше заявленной. Премьер заявил, что в этих условиях запросил дополнительные данные, чтобы специальная комиссия могла до 6 ноября представить свои окончательные рекомендации по решению о возможном расторжении контракта с компанией Avia Invest, а также о возможных рисках этого шага.

Напомним, что Кишиневский аэропорт был сдан в концессию сроком на 49 лет компании Avia Invest начиная с 1 ноября 2013 года.