На пост главы ЖДМ претендуют девять кандидатов

В конкурсе на замещение вакантной должности гендиректора предприятия «Железная дорога Молдовы» - управляющего ЖДМ участвует 9 кандидатов, передает NOI.md.

Как сообщило Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры, в частности, в оговоренные сроки, до 16-00 часов 31 марта, свои досье и заявки на конкурс подали: Виорел Пантелей, Василе Дабижа, Николае Мидоне, Серджиу Пануца, Ион Кырштя, Владимир Чеботарь, Николае Армаш, Григоре Ворническу, Серджиу Драгоман. Уже после истечения срока подачи заявок на конкурс записался Андрей Кока.

Как уточнило профильное ведомство, согласно регламенту, на должность гендиректора ГП «Железная дорога Молдовы» могут претендовать граждане в возрасте от 30 лет с высшим техническим, экономическим или юридическим образованием, со стажем работы не менее 10 лет, при этом они должны иметь как минимум 8-летний опыт работы на руководящих должностях. Претенденты должны обладать знаниями в области финансового администрирования, маркетинга, структурной организации предприятий, реорганизации предприятий, кризисного управления предприятиями.

Конкурс пройдет в два этапа, в рамках которых будут изучены их CV и пройдут интервью с кандидатами, в рамках которых они должны будут письменно изложить свой взгляд на экономическую ситуацию в ЖДМ, ее инфраструктуру и подвижной состав, на реформирование предприятия, изложить задачи по его развитию.

Как сообщалось ранее, в августе 2014 г. последний конкурс на замещение вакантной должности гендиректора ГП «Железная дорога Молдовы» выиграл бывший директор Кишиневского хлебокомбината «Франзелуца» Евгений Балека. Он был единственным кандидатом, допущенным конкурсной комиссией во второй этап конкурса - к личному интервью. На первом этапе на должность гендиректора «ЖДМ» претендовали также Владимир Раду, Наталья Липская и Федор Негру. В то же время, 2 марта с.г. министр транспорта и дорожной инфраструктуры Василий Ботнарь сообщил, что Евгений Балека отказался возглавить ГП ЖДМ по личным причинам, и был объявлен новый конкурс по отбору главы госпредприятия «Железная дорога Молдовы».

Прежний гендиректор ГП «ЖДМ» Андрей Домашкан был отправлен в отставку в феврале 2014 г., поскольку, по мнению отраслевого ведомства, он не оправдал возложенных на него ожиданий, а темпы реформирования «ЖДМ» в рамках амбициозного плана реформ были слишком медленными.