Строительство автотрассы Унгены-Яссы-Тыргу Нямц может начаться в 2015 г. или 2016 г.

По сообщению румынских СМИ, об этом заявил примар Ясс Георге Никита, отметив что в этом году дорога будет спроектирована, пройдут конкурсы на ее строительство и будут выделены деньги для начала работ в 2015 г. или 2016 г.

В этом году планируется также спроектировать и начать строительство участков дороги Тыргу-Нямц-Дитрау и Дитрау-Тыргу Муреш.

Министр транспорта Румынии Иоан Рус сказал, что строительство автотрассы из Ясс в Унгены и Тыргу-Нямц является приоритетным проектом дорожной инфраструктуры для румынских властей, а впоследствии эта скоростная дорога будет продолжена до Тыргу Муреш. Он выразил надежду на то, что к 2018 г. исторические регионы страны будут связаны современным шоссе или скоростной дорогой.

Ранее транспортники Румынии назвали строительство автотрассы Тыргу Муреш-Яссы-Унгены приоритетным проектом для румынских властей. Об этом Федерация транспортных операторов Румынии (FORT) заявила в своем обращении к премьер-министру Румынии Виктору Понта и министру транспорта Иоану Русу, высказавшись за включение трассы Moldova (Тыргу Муреш-Яссы-Унгены) в генеральный план развития транспортной инфраструктуры. Они отметили, что строительство этой дороги приведет к созданию новых рабочих мест, росту туризма и экспорта, а также будет способствовать выравниванию, как румынского региона Молдова, так и Республики Молдовы, с остальными регионами Румынии, как с точки зрения автомобильного транспорта, так и уровня жизни.

Румынские транспортники считают, что без этого шоссе регион Молдова будет обречен на нищету. А строительство трассы позволит иметь дорогу европейской важности, пересекающую Карпатские горы, соединяющую Румынию и Венгрию с Молдовой и Украиной и уменьшить европейский маршрут «восток-запад» более чем на 300 км. Строительство этой магистрали увеличит на 30% потока туристов и рабочих мест, а также примерно на 30% - экспорт.

Бывший министр транспорта Румынии Дан Шова отметил, что проект строительства автотрассы Тыргу Муреш-Яссы-Унгены можно было внедрить за счет европейских средств, а также средств акцизов на топливо.