Молдавские авиадиспетчеры жалуются на низкие зарплаты

Родственники чиновников, принятые на работу по протекции, увесистые зарплаты и премии, сомнительные аукционы и миллионы неэффективно израсходованных леев – это лишь некоторые из примеров, характеризующих деятельность Госпредприятия «Moldatsa».

В последние годы предприятие отклонилось от своей деятельности, превращаясь в питомник для родственников чиновников, которые нашли здесь убежище, чтобы получать зарплаты и премии в десятки тысяч леев, пишет в своем расследование zdg.md

В последние годы «Moldatsa» была вовлечена в ряд сомнительных схем, приведших к расточительству и даже исчезновению из бюджета предприятия, а значит, и государства, миллионов леев.

В сентябре 2016 года авиадиспетчеры «Moldatsa» вышли на забастовку, выражая свое недовольство тем, что в 2015 году их зарплаты были снижены на 40% из-за неустойчивой экономической ситуации, в которой оказалось предприятие.

Официально, зарплата всех сотрудников была снижена до порядка 40%. Нам сказали, что нужно экономить, потому что экономическая ситуация очень серьезная. Однако из расследований в СМИ и по итогам аудита мы узнали, что, на самом деле, в это время была увеличена зарплата руководству «Moldatsa». То есть, когда у работников зарплата уменьшалась, у начальников и их любимчиков она увеличивалась. Они также получали премии за различные коэффициенты сложности. Нам солгали. На самом деле, они забирали у работников и отдавали вышестоящим лицам», – объясняет Дмитрий Аборнев, авиадиспетчер, глава Профсоюза диспетчеров «Moldatsa».

Работник «Moldatsa» ссылался на расследования ZdG, в рамках которых мы доказывали, что в 2014—2015 годах предприятие превратилось в настоящий питомник для родственников глав ряда государственных учреждений. Здесь ключевые должности занимали Марианна Тэбуйкэ, сестра Владимира Чеботаря, министра юстиции (бывшего заместителя министра транспорта), венчальный крестник и свояченица Василия Ботнаря, ныне министра информационных технологий и связи (экс-министра транспорта), сын депутата Валентины Булиги, дочь начальника СИБ, а также другие родственники ряда прокуроров, судей или начальников из «Moldatsa». В соответствующий период, зарплата родственников чиновников была увеличена, также они получали разовые премии, беспроцентные ссуды, некоторые из них – на эксклюзивных условиях. Часть работников были прикомандированы к МТДИ, хотя получали зарплату в десятки тысяч леев от «Moldatsa». Эти нарушения были подтверждены аудиторским отчетом МТДИ, которым руководит новый министр Юрий Киринчук, только вот, хотя он был направлен, в том числе, в Национальный антикоррупционный центр (НАЦ), никто от него не пострадал. Более того, беспорядок и растрата государственных денег продолжились, в том числе при новом руководстве во главе министерства.

После протестов МТДИ объявило в пресс-релизе, что на самом деле у авиадиспетчеров нет поводов для забастовок, потому что в августе 2016 года они якобы получили зарплату в размере 46 тысяч леев. «Это ложная информация. Диспетчеры получают оклады в размере 10-12 тысяч леев в месяц, в то время как в 2015 году они были примерно на 40% выше. Они гораздо ниже, чем у диспетчеров в регионе. Август был исключением, потому что после разблокирования счета мы получили бонусы и компенсации, которые не получили в течение 1,5 лет. Заработная плата, однако, осталась уменьшенной», – уточняет Аборнев. «Мы, диспетчеры, мы – глаза экипажа. Каждый диспетчер направляет несколько воздушных судов. Мы должны быть предельно внимательными. Когда возникают проблемы с заработной платой, мы подвергаемся психологическому стрессу, который, хотим мы того или нет, влияет на безопасность полетов. Есть исследования по этому вопросу. Диспетчеры не должны подвергаться стрессу, думая о зарплате, когда направляют самолет, потому что может произойти трагедия», – заключает авиадиспетчер.

Хотя простым работникам говорят, что «нет денег», в сентябре Административный совет «Moldatsa» принял решение о предоставлении более чем сомнительной спонсорской помощи, в сумме 25 тысяч леев, Академии экономических знаний Молдовы (ASEM) по поводу 25-летнего юбилея со дня ее основания. Решение было принято в условиях, при которых супруга Вадима Гужя, управляющего «Moldatsa», является преподавателем в ASEM, указывая за 2015 год доход от этого заведения в размере 165 тысяч леев. Кроме того, министр Юрий Киринчук защитил в 2015 году кандидатскую диссертацию, тоже в ASEM. «Это наши люди, руководители, выпускники этого учебного заведения, университет хорош, известен. Некоторые из нас получали там второе образование. Поэтому было принято такое решение. Сумма является символической, – объясняет Роман Топоров, член Административного совета «Moldatsa». Мы также спросили его, является ли решение правильным, поскольку у предприятия имеются финансовые проблемы. «Я сказал вам все, что мог. О других вопросах не хочу говорить», – ответил он.

Машина начальника, стоимостью 720 тысяч леев

Другая пагубная для «Moldatsa» сделка была заключена в 2014 году, когда предприятие приобрело три новых автомобиля у ООО «Continent». Хотя в рамках аукциона лучшая цена была предложена ООО «Alvim Auto» (1,09 миллиона леев), победителем было назначено ООО «Continent», оферта которого составила 1,14 миллиона, то есть, на 50 тысяч леев больше. Кроме того, модель одного из автомобилей и цены, предложенные победителем аукциона, не соответствуют договору, подписанному впоследствии, что увеличило цену покупки еще на 150 тысяч леев, доведя итоговую сумму до 1,3 миллиона леев. Таким образом, «Moldatsa» приобрела Toyota Corolla за 218 тысяч леев, Toyota Avensis за 360 тысяч леев и Toyota Highlander за 720 тысяч леев, хотя, в соответствии с техническими условиями и результатами аукциона, вместо Highlander должны были закупить Toyota Venza, модель, которая дешевле на 150 тысяч леев. В отчете об аудите, проведенном на «Moldatsa» МТДИ, говорится, что на эту закупку в бюджете была заложена сумма в 900 тысяч леев, и что остальные 400 тысяч леев были выделены без решения на то Административного совета.

В настоящее время, самый дорогой автомобиль из 3 приобретенных, Toyota Highlander белого цвета, используется директором предприятия, Вадимом Гужя, в том числе для поездок в личных целях. Согласно декларации о доходах и имуществе за 2015 год, Гужя владеет Toyota Prius 2005 года выпуска, приобретенной в 2013 году на 10 тысяч леев (!).

Уголовное дело в связи со счетом в Италии

25 апреля 2013 года Генеральная прокуратура (ГП) начала уголовное преследование по факту превышения должностных полномочий лицами, ответственными за принятие решений на ГП «Moldatsa», относительно управления счетом, открытым в Италии. Уголовное дело было направлено в Антикоррупционную прокуратуру (АП). Нам не удалось выяснить, на каком этапе находится дело, и какой статус по делу у бывшего управляющего и у главного бухгалтера. Пресс-служба АП попросила нас направить официальный запрос на получение информации, на который, однако, мы до сих пор не получили ответа.

История со счетом в Италии – лишь эпизод из многочисленных схем хищения денег на предприятии. Там всегда были завышенные зарплаты у администрации, принимались на работу родственники государственных чиновников и, в особенности, проводились неэффективные и непрозрачные закупки. Я располагаю информацией и доказательствами о фальсификации торгов по закупке тренажера для подготовки диспетчеров, который будет куплен у шведской компании за значительный «откат». Именно с этой целью управляющий Гужя недавно ездил в заграничную командировку, чтобы увидеть будущее приобретение и обсудить «комбинацию», – утверждает Сорин Стати, управляющий «Moldatsa» в период с декабря 2011 года по июнь 2013 года.

ИСТОЧНИК