ПЛАНЫ МОДЕРНИЗАЦИИ “С БОРОДОЙ”

По мнению столичного руководства, модернизировать Кишинев и привести его к европейским стандартам можно за 10-20 лет, но только в случае, если финансирование будет ежегодно расти. В среднесрочных планах примэрии – модернизация общественного транспорта. В мэрии мечтают окончательно освободить улицы города от маршруток.

НИСТОР ГРОЗАВУ, вице-примар мун. Кишинев

В этом контексте предусматривается модернизация общественного транспорта. На первом этапе поставлена задача полной замены троллейбусного парка и начало замены автобусного парка. А также постепенный перевод нынешних маршрутных такси на периферию города, туда, где пассажиропоток небольшой, чтобы потом доставить к маршрутам движения общественного транспорта большой вместимости.

Эта идея не нова. Еще два года назад муниципальный проектный институт Chisinauproiect в комплексной схеме транспорта муниципия Кишинев предлагал к 2025 году направлять маршутные микроавтобусы только к периферии. И вообще оставить автобусы и маршрутки только в тех местах, где невозможно пустить троллейбус. По мнению разработчиков, именно автобусы и маршрутки являются главными виновниками того, что передвижение транспорта по существующим магистралям затруднено, не говоря уже о загрязнении окружающей среды.

Самым амбициозным для города проектом среднесрочного периода Нистор Грозаву называет строительство кольцевой дороги вокруг Кишинева.

НИСТОР ГРОЗАВУ, вице-примар мун. Кишинев

Это очень амбициозный проект, который касается как местные, так и центральные власти. Второй по амбициозности из урбанистических проектов – это проект реконструкции Республиканского стадиона. И еще одним амбициозным проектом является введение в Кишиневе системы платных контролируемых парковок. Этим мы надеемся решить проблему хаотичных и беспорядочных парковок, которые мы день за днем наблюдаем в центре Кишинева.

В среднесрочных планах столичных властей также значатся восстановление каскадной лестницы в парке “Валя Морилор”, решение – уже в который раз! – проблемы уличной торговли, модернизация жилищного фонда Кишинева.

НИСТОР ГРОЗАВУ, вице-примар мун. Кишинев

Этот проект мы начнем с замены окон и дверей подъездов жилых домов, а потом постепенно займемся утеплением фасадов во всех старых зданиях, в первую очередь тех, что были построены в 60-70 годах прошлого века, которые находятся в хорошем эксплуатационном состоянии.

Впрочем, обо всех этих проектах в столичной мэрии говорят уже как минимум лет десять.